مادا تک mada tech ماداتک

نقش فناوری سه بعدی شرکت Formlabs، در آینده خودروهای مفهومی

        شرکت وایتال اتو، یکی از نام آورترین شرکت‌های صنعتی خودرو در پادشاهی متحده بریتانیا است که از پرینت سه بعدی برای طراحی و ساخت نمونه‌های اولیه خودروهای مفهومی بهره می‌گیرد. این شرکت با استفاده از ابزارهایی چون مجموعه عظیم چاپگرهای Form 3L و Fuse 1، نسخه‌های اصلاحی یک خودرو را با سرعت بالا تولید می‌کند. وایتال اتو یکی از مشتریان SolidPrint 3D است، که SolidPrint 3D، خود یکی از زیرمجموعه‌های Formlabs است و رشد سریعی در پادشاهی متحده بریتانیا داشته است.

      شرکت وایتال اتو در سال 2015 تاسیس شد و بنیانگذاران آن تنها سه دوست بودند که کار خود را ابتدا در یک گاراژ آغاز کردند؛ با این حال اکنون، وجود دیگر متخصصان سطح بالا مانع کار آن‌ها نشده و پروژه‌های بسیاری را برای تولیدکنندگان بزرگی چون ولوو، نیسان، لوتوس و مک‌لارن تعریف می‌کنند. 

      شرکت‌هایی که وقت کافی برای ایده‌هایشان نداشته باشند، از وایتال اتو می‌خواهند ایده‌ها را در عمل پیاده کنند. پروژه‌ها با توجه به خواسته مراجعه کننده، با یک طرح اولیه ساده آغاز می‌شوند و به یک خودروی واقعی ختم می‌شوند. خودروها از یک صفحه خالی شروع به توسعه می‌کنند و سپس همه کامپیوترهای مرکزی، عناصر داخلی و خارجی، خروجی‌ها و ورودی‌ها و البته اجزای تعاملی آن‌ها طراحی می‌شوند. 

      در پروژه‌های مختلف، تعداد افرادی که در تیم مشغول به کار هستند از 5 تا 30 نفر متغیر است و تکمیل پروژ‌ه‌ها سه ماه تا یک سال زمان می‌برد.

      در طول مدت تکمیل یک پروژه، یک خودروی نمایشی معمولا دوازده بار باز طراحی می‌شود، تا زمانی که خواسته‌های کارفرما را برآورده کند؛ البته که تعداد دفعات طراحی و بازنویسی خودرو گاهی به بیش از دوازده می‌رسد.

      آنتونی بارنیکات، مهندس طراح و مدیر بخش ساخت افزایشی وایتال اتو می‌گوید: «بیشتر مشتریانی که مراجعه می‌کنند، ایده‌های نوینی دارند. یک ایده نوآورانه که تا پیش از آن تحقق نیافته است، بنابراین ما هر روز با چالش‌های جدیدی رو به رو هستیم که هیچ‌گاه تمام نمی‌شوند.»

      در حال حاضر اداره همه دپارتمان پرینت سه بعدی به عهده آنتونی بارنیکات است. چهارده پرینتر FDM قطع بزرگ، سه پرینتر SLA قطع بزرگ مدل Formlabs 3L و پنج پرینتر SLS مدل Formlabs Fuse1  در این مجموعه جای گرفته‌اند.

     بارنیکات اضافه می‌کند: «ما از روز اول، از فناوری پرینت سه بعدی استفاده کرده‌ایم و قصد داشتیم این فناوری را در فرآیندهای تولید خود وارد کنیم؛ نه تنها برای کاهش هزینه‌ها، بلکه با این کار می‌توانیم ایده‌ها و طراحی‌های مشتریان را با تنوع بیشتری به آن‌ها ارائه دهیم. 

 

همچنین بخوانید


ارتش ایالات متحده، استراتژی جدید خود در خصوص پرینت سه بعدی را منتشر میکند.

دلایل خوش‌بینی در مورد پرینت سه‌بعدی براساس نظرسنجی MakerBot

جنرال موتورز تأسیسات چاپ سه بعدی جهت تمرکز بر تولید را دایر می کند.

آشنایی با پرینتر نوار نقاله‌ای یا تسمه‌ای فرمت بزرگ برای تولید در حجم کم

چگونگی پرینت سه‌بعدی هلیکوپتر Black Hawk 

 

 

      در ادامه او عنوان می‌کند: «به لحاظ ظرفیت، همه پرینترهای ما تقریبا از همان روزهای اول، 24 ساعت روز و همه 7 روز هفته را کار کرده‌اند. چاپگرهایی که در اختیار داریم در همه زمینه‌های مفهومی و طراحی قابل استفاده‌اند. به طور معمول، مدل Fuse 1 برای پرینت قطعاتی که قبلا نیز تولید می‌شده‌اند استفاده می‌شود و مدل Form 3Ls برای پرینت قطعات مفهومی به کار می‌رود.»

 

دریچه‌های هوا که با چاپگر Form 3L و مواد انعطاف پذیر 80A محصول Formlabs ساخته شده‌اند.

 

نوار آب بندی در که با استفاده از مواد سفید Formlabs و با چاپگر Form 3L ساخته شده‌اند.

      خودروهای مفهومی سنتی به روش فرزکاری خاک رس ساخته می‌شوند. شرکت وایتال اتو نیز علاوه بر پرینت سه بعدی، از روش‌های فرز CNC سه و پنج محور، شکل‌دهی دستی، مدل‌سازی دستی خاک رس و کامپوزیت‌های GPR نیز استفاده می‌کند هرچند که در تولید بی‌نقص قطعات سفارشی که نیازمند اجزای منحصر به فرداند، استفاده از این فرآیندها اغلب مناسب نیست.

      تیم پروژه از پرینتر مدل Form 3L برای ساخت خودروهایی با طراحی پیچیده استفاده می‌کنند؛ طراحی‌هایی که به مواد و جزئیات بیشتری نیاز دارند، با این روش به خوبی ساخته می‌شوند و دوره‌ زمانی تولید معمولا 24 ساعت به طول می‌انجامد. 

      آن‌ها با استفاده از این پرینترها اجزایی مانند دریچه‌های هوا، بسته‌های سوییچ و نوار آب بندی در را می‌سازند و اکنون سه دستگاه مختلف برای تولید همزمان سه قطعه متفاوت در اختیار دارند. گاهی مشتری می‌تواند از میان مواد مختلف، کم هزینه‌ترین گزینه را انتخاب کند یا برای مثال با هزینه یکسان، گزینه‌های طراحی متعددتری در اختیار مشتری قرار بگیرد تا بهترین خروجی حاصل شود.

      با استفاده از پرینتر مدل Fuse 1 نیز، قطعات مکانیکی مانند لولای در، قطعات داخلی در و اجزای سازه‌ای ساخته می‌شود. تیم پروژه به کمک این پرینتر، می‌تواند با حداقل پرداخت‌کاری، قطعات را مستقیما پس چاپ استفاده کنند.

      آنتونی شرح داد که چگونه اولین بار روی فناوری SLS سرمایه‌گذاری کردند، و سپس با استفاده از این فناوری اجزایی تولید کردند که در حالت عادی به روش ماشین کاری CNC و در مدت زمان طولانی‌تری پردازش می‌شود.

      تیم وایتال اتو با استفاده از پرینت سه بعدی نه تنها توانسته است محصولات باکیفیت‌تری را سریع‌تر تولید کند، بلکه موفق شده است کسب و کارهای جدیدی را برای خود ایجاد کند؛ زیرا آن‌ها متوجه شدند که برخی مشتریان می‌خواهند به روزترین فناوری را در اختیار داشته باشند و قطعات خود را با بهترین مواد تولید کنند؛ به همین دلیل هم مشتریان از به کار گرفتن روش‌های دیگر دست می‌کشند.

      شی مرادی، معاون بخش نوآوری و فناوری مبتنی بر تجربه، چنین می‌گوید: «برخی چیزها را دیگر نمی‌توانید در دسته فناوری‌های نوظهور به شمار آورید؛ پرینت سه بعدی از جمله آن‌ها است. این فناوری به قدری پیشرفت کرده‌است که هرچیزی را که با استفاده از آن تولید می‌کنیم، به انداز کافی خوب است؛ به عبارتی لایه‌هایی که در قسمت فوقانی محصول چاپ می‌شوند، آن را برای سرویس‌دهی در مرحله نهایی استفاده، مناسب می‌سازد. حالا دیگر پرینت سه بعدی از یک چیز جدید و نوظهور به بخشی جدانشدنی از کار ما تبدیل شده است.»

 

 

بیشتر بخوانید


کلید فضایی، محصول جدید شرکت لامبورگینی که با فناوری پرینت سه بعدی تولید شده است و به توکن‌های غیرقابل تعویض انحصاری دسترسی دارد.

پرینت سه بعدی ؛ راهبرد Vital Auto، در توسعه خودروهای مفهومی

زین دوچرخه‌‌ی ساخته شده با پرینت سه بعدی، انقلابی در حوزه دوچرخه سواری و تولید سریالی

نقش برجسته فناوری پرینت سه بعدی در تحول به سوی انرژی‌های نو: انرژی بادی

پرینتر های سه بعدی رومیزی با قابلیت پرینت تیتانیوم معرفی شدند 

آرش پاشایی گفت:
سلام این چه برنامه ای هستش

آخرین آخبار