مادا تک mada tech ماداتک

آئودی پسماند بسته بندی خود را با پرینت سه بعدی به قطعات مصرفی تبدیل می کند

خودروساز آلمانی آئودی برنامه جدید خود را در زمینه بازیافت در محل، معرفی کرده است که مواد بسته بندی خود را می­گیرد و به صورت سه بعدی برای استفاده در خط تولید به وسایل کمکی مونتاژ می­کند. هیچ سازنده خودرویی روی کره زمین تمام قطعات را در محل نمی­سازد. اکثر شرکت­ها از قطعات ساخته شده توسط سایر OEMها استفاده می­کنند و سپس برای مونتاژ به کارخانه خودرو آورده می­شوند. بسیاری …
ادامه مطلب

برنامه فولکس واگن برای استفاده گسترده از پرینت سه بعدی در ساخت خودرو

فولکس واگن بزرگترین تولیدکننده آلمانی خودرو است برنامه­های خود برای استفاده از پرینت سه بعدی بایندر جت را اعلام کرده است تا مولفه­هایی را با استفاده از ماشین ­آلات در ولفسبرگ آلمان تولید کند که طبق گزارشات قرار است تبدیل به اولین تولیدکننده ماشینی شود که از فناوری پرینت سه بعدی در فرآیند تولید اصلی خود استفاده می­کند. این شرکت مشارکت خود با شرکت OEM HP برای پرینتر سه بعدی …
ادامه مطلب

نمایشگاه TCT ، مکانی برای نشان دادن قدرت پرینت سه بعدی و ساخت افزایشی در صنعت خودروسازی

تولید افزایشی ، پرینت سه بعدی و فناوری­های مربوط به آن در سراسر جهان توسط تولیدکنندگان خودرو استفاده می­شوند، زیرا دقیق هستند و قابلیت ایجاد مولفه­های پیچیده را دارند. در نمایشگاه TCT در 25 و 26 سپتامبر در NEC در بیرمنگهام، صنعت خودرو حضور خواهد داشت تا نشان دهد چگونه پیشرفت­های سال گذشته، این صنعت هیجان­انگیز را رو به جلو ارتقا داده­اند. در واقع برخی از بزرگترین بخش­های تولید افزایشی …
ادامه مطلب

طراحی مجدد پورشه، پرینت سه بعدی محفظه پیشرانه

تولیدکننده چاپگر آلمانی SLM Solutions Group هنگامی که در ماه نوامبر کار با چاپگر سه بعدی فلزیSLM  ۱۲ لیزری خود را با نام NXG XII 600 آغاز کرد، در صنعت جنبشی ایجاد نمود. اکنون، این دستگاه بزرگ ۶۰۰ x ۶۰۰ x ۶۰۰  میلی متری توسط پورشه برای آزمایش به کار گرفته شده تا یک محفظه کامل محرکه الکترونیکی پیشرانه را چاپ کند. پورشه تنها محفظه را چاپ نکرد بلکه برای …
ادامه مطلب

چگونه استفاده از پرینتر سه بعدی باعث افزایش 30 اسب بخاری موتور های پورشه می شود ؟

پیستون‌های پرینت سه‌بعدی پورشه می‌توانند 30 اسب بخار (شتاب) به پروشه مدل 911 GT2 RS اضافه کنند.     مزیت این روش جدید این است که نه تنها پیستون‌های تولید شده سبک‌تر هستند بلکه دارای سیستم خنک‌کننده یکپارچه نیز هستند. پیستون‌های پرینت سه‌بعدی، در قالب همکاری پورشه و دو شریک تأمین کننده آن، 10 درصد سبک‌تر هستند و روش تولید امکان ایجاد مجرای خنک‌کننده یکپارچه را فراهم می‌کند و باعث می‌شود …
ادامه مطلب

آخرین اخبار