مادا تک mada tech ماداتک

نمایشگاه TCT ، مکانی برای نشان دادن قدرت پرینت سه بعدی و ساخت افزایشی در صنعت خودروسازی

تولید افزایشی ، پرینت سه بعدی و فناوری­های مربوط به آن در سراسر جهان توسط تولیدکنندگان خودرو استفاده می­شوند، زیرا دقیق هستند و قابلیت ایجاد مولفه­های پیچیده را دارند. در نمایشگاه TCT در 25 و 26 سپتامبر در NEC در بیرمنگهام، صنعت خودرو حضور خواهد داشت تا نشان دهد چگونه پیشرفت­های سال گذشته، این صنعت هیجان­انگیز را رو به جلو ارتقا داده­اند. در واقع برخی از بزرگترین بخش­های تولید افزایشی …
ادامه مطلب

جنرال موتورز تأسیسات چاپ سه بعدی جهت تمرکز بر تولید را دایر می کند.

مرکز جدید صنعتی­ سازی تولید افزایشی جنرال موتورز (منبع: GM)   شرکت خودروسازی آمریکایی جنرال موتورز این هفته مرکز جدید صنعتی سازی تولید افزایشی خود را به مساحت 15000 فوت مربع در حومه دیترویت افتتاح کرد. این شرکت می­گوید: این مرکز به جلو بردن چاپ سه بعدی در صنعت خودرو اختصاص دارد. یکی از اهداف این مرکز جدید، "تولید" فناوری و تبدیل آن به سنگ بنای توسعه و تولید خودروهای …
ادامه مطلب

طراحی مجدد پورشه، پرینت سه بعدی محفظه پیشرانه

تولیدکننده چاپگر آلمانی SLM Solutions Group هنگامی که در ماه نوامبر کار با چاپگر سه بعدی فلزیSLM  ۱۲ لیزری خود را با نام NXG XII 600 آغاز کرد، در صنعت جنبشی ایجاد نمود. اکنون، این دستگاه بزرگ ۶۰۰ x ۶۰۰ x ۶۰۰  میلی متری توسط پورشه برای آزمایش به کار گرفته شده تا یک محفظه کامل محرکه الکترونیکی پیشرانه را چاپ کند. پورشه تنها محفظه را چاپ نکرد بلکه برای …
ادامه مطلب

چگونگی پرینت سه‌بعدی قطعات مسیر مسابقه توسط BMW

  گروه BMW، که دارای پردیس بزرگ تحقیق و تولید ساخت افزایشی در مونیخ، آلمان است، در حال حاضر از رویه‌های پرینت سه‌بعدی خود در مسیر برای ساخت نمونه اولیه قطعات کنار جاده یا پیست مسابقه (Track-Side) استفاده می‌کند. واحد مسابقه موتورسیکلت این گروه خودروسازی دارای پرینتر سه‌بعدی قابل حمل است که برای هر رویدادی برده می‌شود و در مکان موردنظر مستقر می‌گردد. Marc Bongers، مدیر BMW Motorrad Motorsport  بیان کرده است: «این …
ادامه مطلب

چگونه استفاده از پرینتر سه بعدی باعث افزایش 30 اسب بخاری موتور های پورشه می شود ؟

پیستون‌های پرینت سه‌بعدی پورشه می‌توانند 30 اسب بخار (شتاب) به پروشه مدل 911 GT2 RS اضافه کنند.     مزیت این روش جدید این است که نه تنها پیستون‌های تولید شده سبک‌تر هستند بلکه دارای سیستم خنک‌کننده یکپارچه نیز هستند. پیستون‌های پرینت سه‌بعدی، در قالب همکاری پورشه و دو شریک تأمین کننده آن، 10 درصد سبک‌تر هستند و روش تولید امکان ایجاد مجرای خنک‌کننده یکپارچه را فراهم می‌کند و باعث می‌شود …
ادامه مطلب

آخرین اخبار